斗式提升機主要特點(diǎn)
驅動(dòng)功率小，選用流入式進(jìn)料、誘導卸料和大容量料斗密集布置。物料提升時(shí)，不存在回料、挖料現象，故無(wú)效功率較小。它不僅可以改善一般的粉狀和小顆粒物料，而且可以改善高磨琢性較大的物料。
密封性好，環(huán)境污染小。運行可靠性好。先進(jìn)的規劃原理和加工方法保證了整機的可靠性，無(wú)故障時(shí)間超過(guò)20000小時(shí)。提升高度大。提升運行平穩，所以可以達到更高的高度。使用壽命長(cháng)，機器進(jìn)料采用流入式，無(wú)需用斗挖料。
物料之間很少出現揉捏和碰撞的情況。在設計時(shí)，機器確保材料在進(jìn)料和出料過(guò)程中很少散落，從而減少機械磨損。斗式提升機的輸送原理是：料斗從下面的倉庫中舀起物料，用輸送帶或鏈條將物料提升到頂部，繞過(guò)上輪并向下轉動(dòng)，斗式提升機將物料卸入承受槽內。
1、斗式提升機進(jìn)料不均勻，忽多忽少，嚴格控制進(jìn)料量，空載開(kāi)車(chē)，逐漸打開(kāi)進(jìn)料閘門(mén)，由機座的玻璃窗孔觀(guān)察物料上升狀態(tài)，物料面達到底鏈輪的水平軸線(xiàn)時(shí)，進(jìn)料閘門(mén)不能再增大。
2、斗式提升機回料太大,使提升的物料不能全部進(jìn)入卸料管而返回機座,這樣機座中物料增多造成堵塞。解決的辦法是減少回料。
3、因停電或其它故障突然停車(chē)時(shí),提升分支與回行分支質(zhì)量不等,使提斗式提升機產(chǎn)生倒轉,料斗內物料倒入機座，再開(kāi)車(chē)時(shí)則發(fā)生機座堵塞。解決這一問(wèn)題的辦法是在斗式提升機頭輪主軸的一側安裝止逆器，防止提升機倒轉。
4、膠帶打滑，減少了斗式提升機的提升量，使機座內物料增多形成堵塞。解決的辦法是增大張緊力，防止膠帶打滑。
5、大塊異物進(jìn)入機座造成堵塞，因此斗式提升機進(jìn)料口處應安裝鐵絲網(wǎng),以防事故發(fā)生。
提升機對于掏取式裝載，料面越高，掏取物料時(shí)的阻力越大，為了避免超載和物料反撒，應使掏取的物料面高度低于下鏈輪軸所在水平面。也就是說(shuō)，在溜角不夠而調整進(jìn)料口位置時(shí)，可適當降低原設計的進(jìn)料口位置，此調節范圍較大。
對于流入式裝載，為避免物料進(jìn)入機殼下部，進(jìn)料口下緣的位置要高于下鏈輪軸所在水平面。也就是說(shuō)，在溜角不夠而調整進(jìn)料口位置時(shí)，進(jìn)料口可適當下降，但下降位置有限。而從理論上講，進(jìn)料口的位置抬高卻不受限制，且進(jìn)料口位置越高，料斗載料段距離越短，提升機的負載會(huì )輕一些。但進(jìn)料口位置抬高時(shí)，一方面要考慮在對應處的機殼內部增加導軌（或稱(chēng)導向板），以避免鏈板（或膠帶）的晃動(dòng)，另一方面還要考慮因故障跳停時(shí)的堵料問(wèn)題。
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